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【“十三五”成就巡礼·坐着高铁看中国】百年京

  央视网消息(新闻联播):习近平总布告指出,1909年,京张铁路建成;2019年,京张高铁通车。从自立设计修筑零的冲破到天下最先辈水平,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的成长,也见证了中国综合国力的飞跃。本日(10月8日)是中秋国庆假期的着末一天,我们沿着京张高铁一起向北,感想熏染京张高铁在推进京津冀协同成长、办事保障冬奥、加快内蒙古中西部成长等领域发挥的紧张感化。

  今年国庆中秋假期是京张高铁正式投运以来办事的第一个旅游高峰,8天假期里,25万多搭客搭乘京张高铁走进八达岭长城、冬奥赛场和内蒙古草原。

  京张高铁全长174公里,是我国智能化水平最高的一条高铁线。京张铁路是1909年由中国人自立设计的第一条铁路。从京张铁路到京张高铁改变的是一字之差、速率更迭,不变的是初心和贪图,处处彰显了中国人百年来奋发向上的精神。

  在百年铁路线上,以350公里时速飞驰的高铁利用了北斗导航、5G、刷脸进站等一批“黑科技”。在12公里长的京张高铁八达岭地道,蓝本必要78分钟才能翻越的“人字坡”,“中兴号”只需一眨眼的功夫。

  如今,作为北京冬奥会的紧张配套工程,穿越时空的京张高铁再次为众人注视。京张高铁设立延庆和崇礼支线,10月6日,延庆的国家雪橇雪车中间迎来首支中国国家队。

  京张高铁崇礼支线的开通也带火了张家口的冰雪和旅游财产。2019到2020年雪季,崇礼举办了19项国际海内赛事、116项群众性冰雪运动,介入人数跨越了400万人次。

  2019年12月30日,张呼高铁全线与京张高铁同步开通,呼和浩特到北京从9小时缩短到2小时。

  恰是马铃薯丰收时节,察右前旗的扶贫干部到北京大年夜兴扶贫超市对接马铃薯贩卖问题。

  眼下,高铁沿线,马铃薯、燕麦杂粮、乳业等形成了内蒙古拉动脱贫、助农增收的根基财产,草原味道走向全国。今朝,内蒙古56个贫苦旗县整个摘帽。

  多年来持续赓续的努力,内蒙古高铁沿线形成了一条“黄金旅游通道”。绿草苍苍、野花飘喷鼻的敕勒川生态草原;荒芜上的今世化宜居新城康巴什;在京包客专终点站,包头的万亩城中草原成为当地庶夷易近娱乐休闲的生态家园。

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